Celebración de la ciudad
Luis Fernández-Galiano

      Ante el desafío del cambio climático, el necesario ahorro energético debe privilegiar la ciudad compacta, mas sostenible que la retóricamente urbanización dispersa.

      El clima es el problema, la ciudad la solución.

.....muchos de los mas difíciles desafíos medioambientales del planeta pueden ser abordados y resueltos por las ciudades...la ciudad densa es mas verde que la construcción dispersa, porque es más eficaz en el uso de la energía, el agua y el territorio : la ciudad de Nueva York consume menos energía per cápita que cualquier estado de la unión

.....parece muy razonable concentrar el esfuerzo de ahorro en las ciudades, abandonado el modelo despilfarrador de las urbanizaciones residenciales de baja densidad.

      Tras varias décadas de debate sobre lo que llaman sprawl, los norteamericanos han redescubierto la ciudad compacta europea como ejemplo de sostenibilidad.

......la alternativa a los bloques unánimes de Paco el Pocero no puede ser el paisaje exánime de los adosados periurbanos, suburbanos o exurbanos. La oferta electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, que propone limitar a tres plantas y ático la altura de todos los nuevos desarrollos residenciales, es una promesa tan difícil de materializar en el terreno jurídico como disparatada de mantener en el territorio físico, porque impondría como único modelo de crecimiento urbano el más incompatible con la sostenibilidad : una ciudad dispersa que consume grandes cantidades de suelo, agua y energía, tanto en su construcción como en mantenimiento de sus edificios y redes de transporte; una ciudad, por lo tanto, que contribuye al calentamiento global con una carboon footprint ( huella de carbono) desmesurada; y una ciudad, en fin, que siendo retóricamente verde, es la menos verde de todas.

      La ciudad son sus gentes , y en la contemporánea economía del conocimiento el factor esencial de competitividad urbana es la formación de su población. Si la densidad es una virtud ecológica, al liberar territorio y reducir la factura energét5ica, es también una virtud social, al facilitar la confluencia del talento y la fertilización cruzada que es el fundamento de la innovación.
La congestión, sin embargo, necesita orquestarse para que no derive en caos, mediante semáforos físicos que regulen el tráfico de personas o vehículos y semáforos jurídicos que ordenan la circulación de ambiciones o intereses : esos semáforos son el buen gobierno urbano , y si a ellos se añade la promoción del capital material incorporado en sus infraestructuras de transporte, educación o salud, y del capital social que reside en la confianza mutua y la protección de los débiles, la ciudad compacta se convierte en el mejor escenario de la vida, en la mas sostenible residencia en la tierra, y en la mas cabal naturaleza.

* Luis Fernández-Galiano es uno de los críticos e investigadores de arquitectura más lúcidos y prolíficos. Director de la revista Arquitectura Viva desde hace ya veinte años, jurado para incontables premios de arquitectura, ha sido, como él mismo confiesa, más un escritor que un arquitecto, pues ha desarrollado su trabajo entre libros, artículos y publicaciones varias. “Soy un arquitecto sin obra. Mi producción ha girado en torno a los textos”.

Tiempo variable
Desde Sprawltown, buscando la ciudad en su límites
Richard Ingersoll

      A través de su mito de materialización individual mediante las decisiones del consumidor, el consumismo ha desatado una oleado de despilfarro de recursos y daños ambientales , dejando un rastro de entropía acelerada. El poder del consumismo parece incuestionable, y es por eso por lo que el sprawl arrecia. Al sacrificar la ciudad por la búsqueda de la ilusión de la libertad individual , cabe preguntarse cuán libre es alguien obligado a utilizar un automóvil para hacer compra, o cómo pueden sentirse realmente libres las personas de posición desahogada viviendo en fortalezas postmodernas..
Ser libre para consumir es una via de escape mas que un camino hacia la libertad.
La polis era una ciudad basada en el diálogo. El sprawl conduce a monólogos escapistas.

..... la extensión descontrolada de la urbanización y el estilo de vida consumista están teniendo gravísimas consecuencias ambientales.

......se considera que la urbanización es la primera causa antropogénica del cambio climático. Las vastas extensiones de sprawl refuerzan el uso masivo del automóvil determinan el formidable derroche de recursos y energía. Mientras persista la indiferencia social hacia la identidad continuamente cambiante del sprawl por parte de políticos y profesionales, quizá lo mas radical que pueda hacerse sea intentar describir esta forma ya caduca de urbanismo.

* Richard Ingersoll Arquitecto. Doctor por la Universidad de Berkeley (California). Ha sido profesor invitado en las universidades de Siracusa (Florencia), Navarra, París y Zúrich. Fue profesor asociado de la Rice University de Houston (Tejas). Ha publicado Sprawltown. Cercando la città in periferia (Meltemi, Roma 2004) y varios artículos en revistas especializadas entre los que destacan “Modernismo o mortadela”, "Gomorra", mayo 2004.

Verdad o suburbanización
Las contradicciones de un modelo en crisis
Ole Bouman

Desde los inicios de la humanidad, la verdad se ha revelado únicamente cuando las personas se han atrevido a mostrase unas a otras. Su aparición está condicionada a la existencia del diálogo y la confrontación. Sin duda, tal proceso puede resultar doloroso y por eso los individuos intentan no solo encontrar la verdad, sino también creer en el concepto de verdad como convención social esencial para una vida digna y pacífica.
La verdad requiere densidad, requiere gente de fuera y confrontación de ideas. Donde no hay densidad emergen los mitos y las mentiras.
Al Gore señalaba en su libro Una verdad incómoda, la huella ecológica de un habitante medio de un área suburbana occidental es varias veces mayor que la media global, lo que sirve de indicador de la gran cantidad de residuos que genera el sprawl . Esta situación de desequilibrio no podrá durar eternamente, la crisis está al caer.
Las áreas suburbanas no pueden sobrevivir sin el mito de su orden natural permanente. Viven de la ignorancia sobre la que están construidas . Son un ejemplo evidente de ingeniería del consentimiento y de los controles sociales que impiden a las personas pensar por ellas mismas, exponiéndose al dialogo y a nuevos retos. Las zonas suburbanas son el escenario donde se celebra la carrera por la prosperidad y serán el escenario del desastre que vendrá a continuación.
Señoras y señores, utilicen este artículo como guía para escapar del callejón sin salida lleno de mentiras que vende el tipo residencial mas destructivo de la historia como la receta para su redención.

* Ole Bouman, es crítico de arquitectura y redactor jefe de la revista Volume y archis.org, desde abril se dedica a escribir personalmente, desde su nuevo puesto como director del NAi, (Netherlands Architecture Institute )sus experiencias.