Bragança pertenece a la Asociación del Pacto del Eje Atlántico, formada por 17 municipios entre los que se encuentra Zamora.

La ciudad tenía en el año 2001, 34.752 habitantes. La actividad productiva se refleja en que el 74 % se dedica al sector terciario, es decir, a los servicios. El 24 % al sector secundario, es decir, industria de transformación y el 2 % al sector primario, el agrario y ganadero básico.

Cuenta con una Escuela Superior de Enfermería,  un Instituto Politécnico con especialidades de Gestión, Investigación Tecnológica, Educación, Enfermería, además de un área Agrícola y un Instituto de Lenguas y Administración. Tiene cerca de 15.000 estudiantes concentrada principalmente en el Instituto Politécnico.

La ciudad de Bragança, de fuerte arraigo histórico,  nace en el año 1187, alrededor del Castillo y sus murallas, con una estructura radial-central de corte medieval. Con el crecimiento económico a lo largo de los siglos XIII y XV, la ciudad crece más allá de las murallas, desde el centro al poniente.

Las inversiones realizadas han estado encuadradas en los programas PROCOM/URBCOM/POLIS además de actuaciones directas de la propia Cámara.

Las principales  intervenciones actuales se desarrollan entre los años 2000 al 2008. Dentro del programa PROCOM/URBCOM, donde se invierten cerca de 4 millones de euros financiados al 50 %. El objetivo era dotar a la ciudad de espacios de calidad realizándose actuaciones en: viario urbano (había 87 calles de tierra), actuación en plazas, patrimonio edificado, patrimonio arqueológico, equipamientos generales, espacios verdes y recuperación del río.

En la Fase 1ª se canalizaron todos los vertidos domesticas de aguas residuales, que antes iban directamente al río Fervença, a una nueva Estación Depuradora, todo con apoyos Comunitarios. Dentro de PROCOM y URBCOM, se pudo intervenir en el viario y plazas de la ciudad antigua donde existía alguna actividad comercial. Estas intervenciones obligaron a remodelar todas las infraestructuras: red de aguas, alcantarillas, electricidad, telefoto y gas eliminando el cableado exterior, redefiniendo todo el sistema viario, con la construcción de aparcamientos, espacios de disfrute, árboles, mobiliario urbano y nueva iluminación. Con este proceso, también fue posible que se beneficiase los establecimientos privados para su modernización, con financiación en parte a fondo perdido y parte con intereses bonificados.

En la Fase 2º, dentro del programa POLIS-Programa de Recalificación Urbana y Valoración de Ciudades aprobado por el Gobierno en 2000, que tenía como objetivo intervenir en áreas sensibles y bastante degradadas como era las márgenes del río Fervença además de la Zona Histórica.  La intervención POLIS dio origen a diversos proyectos:

- Corredor verde del río Fervença (1º Fase)
- Preparativo urbanístico de la Zona Histórica
- Plaza Camoes
- Corredor verde del río Fervença (2º Fase)
- Ladera del Castillo
- Centro de Monitorización e Interpretación Ambiental/Centro Ciencia Viva
- Iluminación escénica del Castillo y alrededores

Para ello fue necesario realizar previamente diversos estudios:

- Hidrológico e hidráulico de cierta parte del río
- Estudio de impacto ambiental
- Estudio de ordenación del tráfico y aparcamiento
- Catas arqueológicas
- Estudio de investigación sobre la Historia de la Industria de la seda en Tras-os-Montes

Se constituyó una Comisión Local de Acompañamiento constituida por ciudadanos locales y abierta a la participación de todos, con actitud cívica y evaluación crítica para valorar los proyectos.

En la Plaza Camoes se construyó un parque y un aparcamiento con  236 plazas para resolver el problema de llegar al centro de la ciudad antigua sin tener necesidad de circular por sus calles.

Calles y plazas: Se hicieron nuevas infraestructuras para las distintas redes de servicios. Se usaron nuevos pavimentos con material en origen.

Iluminación escénica: Este proyecto pretendía revalorizar el patrimonio edificado y natural, utilizando la iluminación. Centrándose en la muralla exterior, el Domus, la Torre del Homenaje, la Torres de la Princesa y la Iglesia.

En la 3º Fase de la intervención POLIS se centró en la recalificación de la Zona Verde Natural de la ladera del Castillo y su área envolvente así como la construcción del Parque de Aparcamiento al naciente del Castillo y el Parque de Merendas.

El valor global fue de 24,5 millones de euros. (Parece que este montante cubre la Fase 2º y 3º).

Restauración del Patrimonio. Coincidiendo con el programa POLIS se actúa en el antigua Colegio de los Jesuitas, en el centro del Casco Antiguo, adaptado para Centro Cultural, Biblioteca Pública, Conservatorio de Música y Centro de Exposiciones Temporales (2,7 millones de euros) así como una Espacio de la Memoria de la Ciudad. En un área del centro de la ciudad se construyó un Teatro con líneas modernas. También se mejoró y amplió el Pabellón de Deportes existente, con una nueva piscina. Asimismo se realizaron mejoras en el tránsito de la ciudad, prologando la Avda. Sá Carneiro con un túnel hacia el norte de la ciudad así como la potenciación comercial de dicha zona para el comercio con la construcción de Cines y un aparcamiento propiedad de la Autarquía (¿).

Estación de Autobuses: Construcción de varios módulos con arquitectura moderna. Restauración de carruajes.

Restauración de fachadas y tejados en la Ciudadela: Posibilidad de proporcionar a los habitantes de la Ciudadela de mejorar sus casas con actuaciones sobre tejados, fachadas y galerías, realizadas por la Cámara, soportando el dueño apenas cerca del 15 % de la intervención, quedando el restante para la Cámara  (10 %) y el Programa Ruta de la Tierra Fría  (75 %).  El valor global de la intervención fue de 500.000 euros.

Museo Ibérico de la Máscara y el Traje: Proyecto de Cooperación Transfronteriza entre el Municipio de Bragança y la Diputación de Zamora, con inversión de 300.000 euros cofinanciado por el Programa Comunitario INTERREG III A.

Centro de Arte Contemporáneo Graça Morais: Integrado en el proyecto TRANSMUSEOS y cofinanciado por el programa INTERREG III A. Está dentro del mismo proyecto que el Museo Baltasar Lobo con el apoyo y consultoría del Centro de Arte Reina Sofía y Fundación Caixa de Cataluña. La inversión es de 4,65 millones de euros siendo 748.197 para la enajenación del edificio, 300.000 euros para la elaboración del proyecto por el arquitecto Souto Moura y 3,59 millones para la construcción del centro. De esta inversión, corresponde el 43,6 % a FEDER-INTERREG III A y el 56,4 % al Municipio.

CMIA/Ciencia Viva de Bragança: La inversión total en el edificio, accesos y contenidos fue de 3,5 millones de euros. La inversión total ha sido de 2,62 millones de euros, de los cuales el 50 % está financiado por FEDER y el resto por el Municipio. Quedan arreglos complementarios (512.653 €), Mini central (152.000 €) y pavimentación del acceso (41.139 €).

Sede de la J.F. Santa María: Obras realizadas por la Cámara

Adaptación del antiguo cuartel de Bomberos Voluntarios para instalar la Asociación Comercial y la sede Regional de Turismo del Nordeste, realizado por la Cámara.

Sede de la Fundación Rei Afonso Henriques: Antiguo edificio del Banco de Portugal adquirido por la Cámara. Será objeto de una intervención previa para instalar dicha sede. Inversión prevista 120.000 euros.

Espacios Verdes: Incremento de más del 300 % en espacios verdes, con un total de 288,7 hectáreas, o sea, cerca del 20 % del total del perímetro urbano.

Equipamientos:

1.- Mercado Municipal: 5,9 millones de euros
2.- Pabellón de Deportes y Piscina Municipal: 2,40 millones de euros
3.- Teatro Municipal: 8,0 millones de euros
4.- Casa del Labrador: 700.000 euros

Movilidad:

1.- Aeropuerto Regional. Ampliación de pista, construcción de nuevo edificio terminal, parking de aviones y zona logística. Valor estimado: 30,0 millones de euros

2.- Estación de Autobuses. Rehabilitación del edificio terminal de la línea férrea que unía Bragança con Tua. Inversión de 1,9 millones de euros

3.- Aparcamiento Plaza Cavaleiro de Ferreira: Valor 8,5 millones de euros.

4.- Línea Azul: Transporte ecológico que recorre las calles del Casco Histórico parando a petición de los peatones.

5.- Avda. Ciudad de Zamora. Valor de 1,2 millones de euros.

6.- Prolongación Avda, Sá Carneiro: túnel y preparativos. Valor de inversión: 10,3 millones de euros.

7.- Arte en espacio público. En diversas rotondas y viario de la ciudad

Proyectos Locales.

1.- Circunvalación de la ciudad: Total previsto de 10,0 millones de euros.
2.- Portanorte: Construir un parque asentado en los recursos y territorio de la región de Tras-os-montes dedicado a la educación ambiental, astronomía y conservación de las especies y sus hábitats. Valor inversión: 12,0 millones de euros.
3.- Avda. General Humberto Delgado
4.- Avda. Joao da Cruz: Valor inversión: 2,5 millones de euros.
5.- Centro de Salud de Bragança II. Valor inversión: 1,8 millones de euros.
6.- Recuperación Urbana de la zona MAE D’AGUA. Valor inversión: 8,4 millones de euros
7.- Centros escolares Catedral y Santa María. Valor inversión de 4,0 millones de euros

Candidaturas a los INTERREG y QREN/PO NORTE:

6 áreas estratégicas: Ambiente (6); Cohesión Social (1); Cultura (4); Competitividad (2); Accesibilidad (2) y Turismo (2). Valor global de 24 millones, siendo el 75 % comunitario europeo.

5 áreas: Rehabilitación de la Red Escolar; Regeneración Urbana; Centro de Salud de Santa María; Puerta de Montesinho y Modernización Administrativa. Valor Global de 22 millones de euros, siendo el 75 % comunitario europeo y el 25 % de la Cámara.